1、外部粘貼加固法：是指采用環(huán)氧樹脂等粘合劑將型鋼、玻璃鋼等材料粘貼在結(jié)構(gòu)外部，用以提高結(jié)構(gòu)承載能力的加固方法。通過對受拉區(qū)施加預(yù)加壓力，達(dá)到抵消一定的自重應(yīng)力的作用。
2、橋梁上部結(jié)構(gòu)加固：可以通過對道路的上部表面積進(jìn)行加寬加厚的處理，以到達(dá)減少橋梁單位面積的承載量，同時還可以通過高科技的復(fù)合材料對將鋼板或碳纖維等高強(qiáng)材料粘貼在需要加固道路表面上，通過這樣的材料來減輕車輛通過時的載荷。
3、橋梁下部結(jié)構(gòu)加固：這個加固就是對橋梁的基礎(chǔ)部位進(jìn)行加固，主要是對橋墩進(jìn)行加固，增加鋼筋增設(shè)橋梁的樁位，對一些比較舊的橋墩進(jìn)行更換，同時我們還要注意對橋梁形狀的選擇。
4、改變結(jié)構(gòu)加固法：主要做法是增設(shè)支撐或橋墩以及在梁下增設(shè)鋼架等加勁梁或疊合梁，從而提高橋梁承載能力。新增主梁后，橋梁荷載得以重新分布，原梁中荷載得以減輕，且加固后的橋梁承載能力和剛度得以提高。